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    不管是自己用来建核聚变发电厂还是搞更高层次的研究，领航者都不会阻止。

    当然，研究的时候要注意安全，别搞出什么大动静来。

    这毕竟是核聚变。

    不过各国答应了相应条件拿到技术之后就暂时沉寂了，远没有核聚变孢子号吸引人。

    “核聚变孢子号真的只需要十天就能到达火星，我不是听错了吧？”

    “没听错，核聚变孢子号出发之后，领航者那边就根据它的实际加速度算了算，这次到火星只需要九天零十七个小时，说九天有点过分，所以就干脆说十天了，反正十天也很快。”

    “友情提示，因为这次飞行带有实验性质，还有个“首航”标签，所以引擎依旧没有开全功率，而且此时火星的位置不太好，去火星不是最短时间，如果碰上合适的距离，并且引擎可以开到全功率，大概一个星期之内就可以到达火星。”

    “好家伙，我特么直接好家伙，核聚变就是牛批！”

    “这次返航的时候估计就是全功率运转了，并且火星位置比出发前好一点，估计可以创造一个‘一星期内从火星返回地球’的记录。”

    “现在领航者那边发现了一个新的获取重力的方法，并且有可能获得跟地球上一模一样的重力，那就是加速度。”

    事实上火箭起飞的时候就会给宇航员增加很大的g力，让宇航员感受到很强的压迫感，只不过火箭消耗燃料太快了，所以也就几分钟的事，但核聚变和超级离子推进器就不一样了，它们可以长时间的供能和喷射，从而获得长时间的加速度。

    如果飞船以1g的加速度不断往前飞，飞船内的宇航员就可以感觉到近似地球的重力环境了。

    如果飞船的内部结构像楼房，而主引擎在地下室的话，只要飞船引擎不停，宇航员们或许会感觉自己是在一座大楼里生活和工作。

    甚至如果飞船可以提高对宇宙辐射的防护，那么宇航员基本就可以保持地球上的身体状态，不用担心在太空待一段时间身体就损耗的厉害。


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